Укажите диаметр отверстия и посадку, глубину полного диаметра, допустимый профиль днища, минимальную оставшуюся торцевую стенку и соотношение отверстия с шейками рабочего вала. Полезную длину установки следует отделять от глубины точки сверления. Ассортимент глухих отверстий Guanshuo включает диаметр отверстия 2–30 мм, глубину 5–150 мм и максимальное соотношение глубины к диаметру 10:1; эти пределы следует рассматривать вместе, а не смешивать свободно.
Сохраняйте одну шпоночную канавку, если соединение вала, шпонки и ступицы в целом соответствует требованиям по нагрузке и сборке. Рассмотрите возможность использования противоположных двойных шпоночных пазов, когда одной ступице требуется два пути передачи крутящего момента, а геометрию сопряжения можно изготовить и проверить вместе. Две шпонки не удваивают номинал соединения автоматически: из-за разницы в размерах одна шпонка может зацепиться первой, а вал и ступица по-прежнему нуждаются в собственных проверках прочности.
Спроектируйте ступенчатый вал вокруг расположенных на нем компонентов. Проверьте скругление вала на соответствие допустимому угловому диапазону выбранного подшипника, дайте кольцу подшипника достаточную поддержку заплечика и проконтролируйте функциональное расстояние между установочными поверхностями. Размер шейки и геометрию плеча укажите отдельно. Радиус, выбранный только для удобства обработки, может затруднить посадку; более острый угол, выбранный только для обеспечения зазора, может вызвать усталость.
Используйте 304 в качестве отправной точки для эксплуатации в условиях повышенной влажности или умеренной коррозии. Рассмотрите вариант 316, когда воздействие хлоридов делает сопротивление точечной коррозии более приоритетным. Оцените термообработанную сталь 420, когда валу требуется твердая, износостойкая поверхность и окружающая среда совместима с этой маркой. Способность Guanshuo HRC от 48 до 55 применима к 420 после закалки и низкотемпературного отпуска. Это применимо не к каждому валу из нержавеющей стали. Укажите вместе сорт, состояние материала и требования к твердости, а затем отдельно проконтролируйте геометрию готовой шейки.
Шероховатость поверхности вала двигателя укажите отдельно для каждой функциональной зоны. Отметьте на чертеже шейки подшипника, контактные площадки уплотнений, ротор или запрессованные седла, а также элементы передачи крутящего момента, а затем придайте каждой зоне необходимую отделку для соответствующей сопрягаемой детали. Сохраняйте диаметр, биение, прямолинейность и цилиндричность как отдельные элементы контроля. В Гуаньшо опубликованные данные о чистоте варьируются от Ra ≤ 0,8 мкм на одном изделии из нержавеющей стали с гладким валом до Ra 0,2–0,4 мкм на высокоскоростном валу и Ra 0,05–0,2 мкм на подшипнике сверхточного вала. Это диапазоны конкретных продуктов, а не одна общая спецификация для каждого вала двигателя.
В отчете о проверке вала двигателя должны быть указаны версия детали и чертежа, а затем записаны фактические результаты для характеристик, влияющих на посадку и вращение. Обычно они включают материал, критические диаметры, биение или цилиндричность, шероховатость поверхности, твердость, а также любую геометрию шпоночного паза или шлица. Используйте отчет по первой статье, чтобы утвердить настройку перед массовым производством. Используйте записи о партиях и согласованные правила проверки, чтобы показать, что последующие части остались в тех же пределах.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности